28313SC010 ו-28313SC011 מפרקי היגוי עבור סובארו -Z1253

תיאור קצר:


פירוט המוצר

תגיות מוצר

מפרק ההיגוי הוא אחד החלקים העיקריים של מערכות המתלים וההיגוי של הרכב.הוא מבצע מספר פונקציות חיוניות, ביניהן עוזר להנחות את הגלגלים.למד על מפרק ההיגוי במכונית כאן, שם אנו בוחנים את תפקידו, החומרים המשמשים לייצורו והסוגים, בין היתר.

מהו פרק היגוי במכונית?

בטח שמעתם על זה, אולי אפילו נאלצתם להחליף ברכב שלכם, או מכרת אותו בחנות החלפים לרכב שלכם.אבל מהו מפרק היגוי ומה הוא עושה?נתחיל בהגדרת הרכיב.

הגדרת פרקי ההיגוי

מפרק ההיגוי לרכב הוא החלק שמחבר את ההיגוי לגלגלים.בדרך כלל מדובר במכלול מזויף או יצוק המכיל רכזת או ציר.בקצה אחד, מפרק האצבע מתחבר למכלול הגלגלים ולרכיבי ההיגוי בצד השני.זה נקרא לפעמים גם ציר, רכזת או זקוף.

הנה תמונה המציגה את מפרק ההיגוי

פרקי היגוי מגיעים בגדלים ועיצובים רבים ושונים, לעתים קרובות כדי להתאים את הרכב ההנעה של הרכב, סוג הבלמים וסוג המתלים או הגיאומטריה.פרק האצבע של מתלה מקפירסון שונה מזה של מתלה מסגרת, למשל.

פרקי היגוי לרכב נמצאים בדרך כלל בנקודה שבה ההיגוי פוגש מתלים.כדי לקשר בין שתי המערכות, הן מגיעות עם זרועות ושקעים להרכבת חלקים רלוונטיים.מפרקי האצבעות כוללים גם רכזת או ציר שבאמצעותו הם מתחברים לגלגלים.

בין חלקי מערכת המתלים המורכבים על מפרק ההיגוי נמצאים מפרקי כדור, תומכים וזרועות בקרה.בכלי רכב המשתמשים בבלמים דיסק, פרקי ההיגוי מספקים גם את המשטח להרכבת קליפרים בלמים.

חומר מפרקי היגוי

רבים מפרקי ההיגוי בשוק כיום עשויים מפלדה מזויפת.ברזל יצוק היה גם חומר פופולרי עבור חלקים אלה.בשל הצורך המתעורר בחלקי רכב קלים יותר, אלומיניום מזויף הופך במהירות לחומר עיקרי עבור פרקי האצבעות.

מפרקי ברזל יצוק הם פחות יקרים להכנה.החומר גם מציע פחות אתגרים לעיבוד.למרות היתרונות הללו, לברזל יצוק יש כמה חסרונות.היציקה מייצרת חורי נשיפה שיגרמו לפרק אצבע לנזק, במיוחד ביישומים כבדים.

פלדה מזויפת מייצרת פרקי אצבע חזקים, אמינים ועמידים לאורך זמן.עם זאת, החומר קשה לעיבוד.זה הופך את תהליך הייצור של גלגל ההגה בעת שימוש בפלדה ליקר, בין יתר החסרונות.

פרקי אלומיניום הם קלים משקל ובעלי תכונות משיכות גבוהות;בדיוק השילוב הנכון לייצור זול, חסכון בדלק לרכב ופליטת פליטות מופחתת.החיסרון העיקרי של האלומיניום הוא שהוא נופל בכל הנוגע לחוזק.

3

פונקציית מפרק ההיגוי

מפרק ההיגוי במכונית הוא אחד החלקים החשובים ביותר.הוא מחזיק את הגלגלים במישור, ומאפשר להם להסתובב בתנועת ההגה.על ידי חיבור הגלגלים והמתלים לחיבורי ההיגוי, מפרקי האצבעות מבצעים שני תפקידים חיוניים: מאפשרים לנווט את הגלגלים תוך מתן אפשרות לתנועה אנכית שלהם.

ניתן לסכם את מטרת מפרק ההיגוי כך:

לתמוך ברכב's משקל

מפרק האצבע תומך בגלגלים, עם חיבורים מסתובבים כדי לקשר אותו עם המתלה.כאשר המכונית אינה זזה, פרקי האצבעות מחזיקים את משקל הרכב.כאשר הם בתנועה, הרכיבים תומכים בחלק מהמשקל.

עזרה לסובב את הגלגלים

פרקי ההיגוי הם נקודות הקצה של רכיבי מערכת ההיגוי.הם מתחברים לנהג לגלגלים, ומאפשרים לכניסות ההגה להפוך לתזוזה זוויתית של הגלגלים.כתוצאה מכך, אתה יכול להנחות או לשלוט בכיוון המכונית.

התקן את הגלגל

גלגל הגה מכיל רכזת או מכלול ציר.הציר מספק את ההרכבה לרכיבי גלגל כגון מיסבים.הרכזת, לעומת זאת, מאפשרת את ציר ה-CV שמתחבר (ומניע) את הגלגלים.כך, פרקי ההיגוי מחזיקים את הגלגלים במקומם כאשר הרכב הוא גם נייח וגם בתנועה.

התקן את קליפר הבלמים

כמעט כל רכב משתמש כיום בבלמי דיסק בגלגלים הקדמיים.לרבים יש אותם גם בסרן האחורי.בלמי דיסק מגיעים עם קליפרים התומכים ומניעים את רפידות הבלמים.כדי להרכיב את המחוגים, פרקי ההיגוי מגיעים עם חורי ברגים או שקעים.

כדי שהפרק יבצע את הפונקציות הללו, הוא צריך להיות חזק מספיק כדי לעמוד בפני כוחות שונים, בלאי מכני וקורוזיה.מחקר רב הולך בבחירת החומרים לשימוש, עיצוב מבנה המפרק ומציאת הגימור המתאים ליישומים מסוימים.

יישום :

1
פָּרָמֶטֶר תוֹכֶן
סוּג מפרק היגוי
OEM NO. 28313SC010

28313SC011

גודל תקן OEM
חוֹמֶר ---פלדה יצוקה --- אלומיניום יצוק --- נחושת יצוקה --- ברזל גמיש
צֶבַע שָׁחוֹר
מותג עבור סובארו 2019-14
אַחֲרָיוּת 3 שנים/50,000 ק"מ
תְעוּדָה IS016949/IATF16949

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו